- Tájékoztató a jéghelyzetről -
A hét közepétől várható esőzések hatására fokozódhat a jégzajlás a Tiszán. A vízügyi szolgálat munkatársai és jégtörő hajói mindenhol készenlétben állnak, hogy szükség esetén biztosítsák a jég kártétel nélküli levezetését, a jeges árhullámokkal kialakuló jégtorlaszok, jégdugók megszüntetését.
A Tisza teljes hosszán és mellékfolyóin - kisebb megszakításokkal - összefüggő a jégtakaró, melynek vastagsága a Tiszalök feletti szakaszon 10-20 cm, míg lejjebb 4-14 cm. Az enyhe időjárás kedvez a jég olvadásának, a várható esőzések hatására kisebb árhullám kialakulása valószínűsíthető, ami feltörheti a Tiszán és a mellékfolyóin a beállt jeget. A zajló jég a szűk kanyarulatokban, a hidaknál és a zátonyoknál feltorlódhat és jégtorlaszt, jégdugót alakíthat ki, ami elzárhatja a víz útját, és ezzel növelheti a jeges árvíz kialakulásának a veszélyét.
A Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium felügyelete alá tartozó Országos Műszaki Irányító Törzs elsőfokú jégvédekezési készültséget rendelt el a Tiszalöki és a Kiskörei vízlépcsők környezetében, a köztük levő folyószakaszon, valamint a Tisza és a Maros folyó szomszédos országokkal közös érdekű szakaszaira. A várható csapadék és az enyhülés miatt esedékes hóolvadás ellenére egyelőre nem várható olyan mértékű vízszintemelkedés, ami miatt árvízvédelmi készültséget kellene elrendelni.
A jég megindulása esetén annak zavartalan levezetését, a jégdugók kialakulásának a megakadályozását a vízügyi szolgálat jégtörő hajói biztosítják. Az elsőfokú jégvédekezési készültség elsősorban fokozott figyelőszolgálatot jelent, hogy szükség esetén a jégtörőhajók időben elindulhassanak. A tiszai jégtörő flotta jégtörésre alkalmas állapotban, a kijelölt helyen állomásozik: két hajó Kiskörén, két hajó Tiszadobon, két hajó Tiszalök felvizén és két hajó Tokajban, illetve készenlétben állnak a Körös-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság jégtörő kisgéphajói is. A jégtörést hajópárokkal végzik, mert előfordulhat, hogy a jégtörő hajó beszorul a jégtáblák közé, és ebben az esetben a beszorult hajó csak a másik segítségével tud kiszabadulni.
